HK REAL STRENGTH TRADE LIMITED 2181986030@qq.com 86-134-3456-6685
| بند المواصفات | معلمة مفصلة |
| رقم القطعة | 127-8207 (بديل مباشر مكافئ لـ c-at OEM) |
| المحرك المتوافق | محرك كاتربيلر 3116 ديزل (ملائمة مخصصة وحصرية) |
| نوع الحاقن | وحدة حقن ميكانيكية (MUI)، حاقن وقود من نوع قلم ثقيل |
| المادة الرئيسية | جسم فولاذي سبائكي مقوى ومعالج حرارياً عالي القوة، مجموعة مكبس وبرميل مصقولة بدقة، صمام إبرة مقوى مقاوم للتآكل، أجزاء مانعة للتسرب داخلية مقاومة لدرجات الحرارة العالية والتآكل |
| ضغط العمل | 40-120 ميجا باسكال (معايرة OEM صارمة، خرج ضغط مستقر) |
| الوزن الصافي | 0.55 كجم / 1.21 رطل |
| حالة المنتج | جديد تمامًا، معيار OEM، جزء بديل غير أصلي لـ c-at |
| شهادة الجودة | معتمد من ISO 9001، تم اختباره بنسبة 100% للأداء الكامل قبل الشحن |
| الوقود المطبق | ديزل منخفض الكبريت، وقود ديزل قياسي للطرق الوعرة والطرق المعبدة |
حاقن الوقود 127-8207 يناسب جميع المعدات الثقيلة التي تعمل بمحرك c-at 3116، ويغطي سيناريوهات تطبيقات متعددة، ويتوافق مع مجموعة كاملة من أرقام القطع المرجعية المتقاطعة لتسهيل المطابقة السريعة للمخزون والاستبدال الدفعي، مما يقلل من وقت تعطل صيانة المعدات بفعالية.
| سيناريو التطبيق | موديلات المعدات المتوافقة | أرقام القطع المرجعية المتقاطعة |
| آلات البناء | حفارات بمحرك c-at 3116، لوادر بعجلات، جرافات، جرافات مسطحة، مدحلات طرق | 1278207، 127-8205، 107-7773، 107-7734 |
| الطاقة الصناعية | مولدات تعمل بمحرك 3116، مضخات مياه، ضواغط هواء، وحدات طاقة صناعية ثابتة | 107-7733، 107-7732، 107-1230 |
| مركبات بحرية وتعدين | محركات مساعدة بحرية، شاحنات تعدين خارج الطريق، مركبات دعم هندسية بمحرك 3116 | 105-1694، 7E-9585، 0R-3742 |
يتفوق حاقن c-at 127-8207 الخاص بنا على قطع ما بعد البيع العادية، حيث يعتمد على تصنيع فائق الدقة ورقابة جودة متعددة الطبقات لتكرار أداء OEM وتجاوزه، مع مزايا أساسية مصممة للاستخدام الشاق طويل الأمد، كما هو مفصل في الجدول أدناه:
| فئة الميزة | وصف الميزة التفصيلي |
| حقن وقود دقيق واحتراق محسّن | يعتمد على تقنية طحن CNC عالية الدقة، مع التحكم الصارم في خلوص المطابقة الداخلي ضمن 1-2 ميكرومتر، مما يضمن حجم حقن وقود ثابت وتوقيت دقيق متزامن مع تشغيل المحرك. يشكل نمط رذاذ مخروطي محسّن، مما يحقق احتراقًا كاملاً وكافيًا للوقود، ويقلل استهلاك الوقود بنسبة تصل إلى 8-10%، ويزيل بشكل فعال الدخان الأسود/الأبيض/الأزرق وانبعاثات العادم غير الطبيعية، ويستعيد بالكامل قوة المحرك المقدرة وعزم الدوران تحت الحمل الثقيل. |
| متانة عالية ومقاومة للتآكل | مصنوع من فولاذ سبائكي عالي القوة معالج حرارياً مع تصلب مزدوج للسطح وطلاء مقاوم للتآكل، مقاوم للتآكل طويل الأمد بفعل الديزل، وتأثير الوقود عالي الضغط، والتآكل الميكانيكي المستمر. مصمم لتحمل أكثر من 1.3 مليون دورة حقن تحت الحمل الثقيل، مما يطيل عمر الخدمة بشكل كبير، ويقلل تكاليف الاستبدال المتكرر ويتجنب خسائر توقف المعدات غير المتوقعة. |
| ملائمة OEM مباشرة وتركيب سهل | مصنع بنسبة 1:1 وفقًا لأبعاد محرك c-at 3116 الأصلية، ومعايير الواجهة، ومعلمات عزم دوران التركيب، مما يحقق تركيبًا مباشرًا (plug-and-play) دون أي تعديل أو إعادة طحن أو معايرة لاحقة. يتوافق تمامًا مع سكة الوقود الأصلية للمحرك وموضع التركيب، مما يتجنب تمامًا أخطاء التركيب ومشكلات التوافق واضطرابات أداء المحرك اللاحقة، مما يوفر وقت الصيانة وتكاليف العمالة. |
| اختبار صارم قبل الشحن | يخضع كل حاقن 127-8207 لـ 6 اختبارات جودة صارمة كاملة الطيف قبل التسليم: اختبار تجانس نمط الرش، واختبار تسرب ثابت، واختبار استقرار الضغط الديناميكي، واختبار دقة توصيل الوقود، واختبار محاكاة المتانة في درجات الحرارة العالية، واختبار مقاومة الاهتزاز. مؤهل بنسبة 100% قبل الشحن، مما يضمن أداءً مستقرًا وموثوقًا به فور استلامه، مع عدم وجود مخاطر فشل مبكر. |
| قابلية التكيف مع البيئات القاسية | محسّن خصيصًا للظروف العملية الصعبة، ومناسب للتشغيل المستقر طويل الأمد في مواقع البناء ذات درجات الحرارة العالية، والمناجم المتربة، والبيئات البحرية الرطبة، والمناطق الصناعية النائية. يحافظ على أداء حقن ثابت تحت تقلبات الحمل المتغيرة، مما يمنع بشكل فعال اختلال إشعال المحرك، والتباطؤ الخشن، والأعطال المفاجئة أثناء التشغيل الشاق، ويتكيف مع سيناريوهات العمل المعقدة المختلفة. |
يمكن أن يؤدي استبدال الحواقن المعيبة أو البالية بحاقن الوقود 127-8207 الخاص بنا إلى حل سريع لمشكلات فشل نظام الوقود المزمنة الشائعة في محركات c-at 3116، واستعادة الأداء الأمثل وخفض تكاليف التشغيل طويلة الأجل، وحل المشكلات الشائعة التالية:
فقدان قوة المحرك، تسارع بطيء، عزم دوران غير كافٍ، وتشغيل ضعيف تحت الحمل الثقيل
زيادة استهلاك الوقود، ارتفاع حاد في تكاليف الوقود اليومية وتشغيل المعدات
انبعاثات عادم غير طبيعية تفشل في معايير حماية البيئة، دخان مرئي أثناء التشغيل
تباطؤ خشن للمحرك، توقف متكرر، سرعة تباطؤ غير مستقرة، وضوضاء ميكانيكية غير طبيعية واضحة
تسرب الوقود عند واجهة الحاقن، تلوث زيت المحرك بالوقود، وتآكل مبكر لأجزاء المحرك الداخلية
