HK REAL STRENGTH TRADE LIMITED 2181986030@qq.com 86-134-3456-6685
تفاصيل المنتج
مكان المنشأ: الولايات المتحدة الأمريكية
اسم العلامة التجارية: Caterpillar
إصدار الشهادات: ISO +86 13434566685
رقم الموديل: 250-1303
شروط الدفع والشحن
الحد الأدنى لكمية: 1 قطعة
تفاصيل التغليف: التعبئة الأصلية
شروط الدفع: / تي تي، ويسترن يونيون،
القدرة على العرض: 10000
اتصال: |
+86 13434566685 |
رقم الجزء: |
250-1303 |
رقم آخر: |
10R-1276 |
اسم المنتج: |
حاقن القط |
ضمان: |
12 شهرا |
التعبئة: |
الحزمة الأصلية |
مخزون: |
في الأوراق المالية |
مقاس: |
الحجم الأصلي |
موك: |
1 جهاز كمبيوتر |
وقت التسليم: |
3-7 أيام عمل |
سيارة: |
محرك Caterpillar C6 |
اتصال: |
+86 13434566685 |
رقم الجزء: |
250-1303 |
رقم آخر: |
10R-1276 |
اسم المنتج: |
حاقن القط |
ضمان: |
12 شهرا |
التعبئة: |
الحزمة الأصلية |
مخزون: |
في الأوراق المالية |
مقاس: |
الحجم الأصلي |
موك: |
1 جهاز كمبيوتر |
وقت التسليم: |
3-7 أيام عمل |
سيارة: |
محرك Caterpillar C6 |
C-aterpillar 250-1303 هو حقن وحدة ميكانيكية إلكترونية عالية الدقة تم إعادة تصنيعها بالكامل (MEUI) مصمم حصريًا لمحرك الديزل C-aterpillar 3512B V-12.بنيت لتتوافق مع وتجاوز معايير أداء مصنع المعدات الأصلية (OEM)، هذا المحقن يدمج التشغيل الهيدروليكي المتقدم وأنظمة التحكم الإلكترونية عالية السرعة لتوفير ذرة الوقود المثلى، قياس الوقود الدقيق،ومتانة استثنائية في العمليات الثقيلةصممت لتطبيقات حقل النفط، الدفع البحري، وتوليد الطاقة الثابتة، 250-1303 يضمن أقصى كفاءة المحرك،والامتثال لقوانين الانبعاثات الدولية الصارمة.
| المعلم | تفاصيل |
| رقم الجزء | 250-1303 (وقود المحقن GP) |
| المرجع المتقاطع لـ OEM | 392-0226, 10R-1303, 386-1755, 246-1854, 250-1304, 250-1306 |
| النوع | جهاز حقن الوحدة الإلكترونية الميكانيكية (MEUI) |
| تركيب المحرك | C-طائر 3512B، 3508B، 3516B، 3512C |
| تطبيقات المعدات | وحدات ضخ حقول النفط، أنظمة الدفع البحري، مجموعات مولدات صناعية، معدات التعدين |
| الحالة | 100% إعادة تصنيع حسب مواصفات OEM |
| الوزن | 7.4 كجم (16.3 باوند) |
| الأبعاد | 37.6 سم (L) × 7.6 سم (W) × 7.6 سم (H) (14.8 × 3.0 × 3.0 in) |
| الجهد | 24 فولت DC |
| الضمان | ضمان محدود لمدة 12 شهراً كما هو جديد |
يعمل حقن الوقود 250-1303 كمكون بديل معادلة لمصنع الجهاز الأصلي، مما يضمن التوافق الكامل مع وحدة التحكم الإلكترونية ADEM II لمحرك C-aterpillar 3512B.أسطح التزاوج المعدلة بدقة تسمح بالاندماج السلس مع نظام توصيل الوقود للمحركلا يتطلب أي تعديلات أثناء التثبيت أو الاتصال الهيدروليكي أو إعداد الاتصال الإلكتروني.هذه التبادل المثالي يضمن أداء ثابت في جميع تكوينات المحرك 3512B، وخاصة في البيئات المطالبة من حقول النفط، البحرية، وتشغيل توليد الطاقة الثابتة.
| المعلم | تحديدC-atأيون |
| الحد الأقصى لضغط الحقن | 2120 بار (30,745 psi) |
| حجم جسيمات الذرة في الوقود | ≤ 37 ميكرون |
| دقة تدفق إمدادات الوقود | ± 0.85٪ انحراف |
| وقت استجابة صمام الصمام | ≤ 0.095 مللي ثانية |
| نطاق درجة حرارة العمل | -40°C إلى 162°C (-40°F إلى 323°F) |
| درجة حماية الختم | IP68 |
| المدى الطويل | 3,600،000+ دورات الحقن |
| ضغط إمدادات الوقود | 276 ∼ 345 كيبا (40 ∼ 50 سم) |
مع قدرة عالية الضغط المحسنة من 2120 بار ، يحقق 250-1303 تفجير وقود متفوق ، مما يقلل من وقود الديزل إلى جزيئات فائقة الدقة أصغر من 37 ميكرون.هذا التفجير المتقدم يضمن الاحتراق الكامل والفعال داخل غرفة الاحتراق 3512B، تحسين اقتصاد الوقود بشكل مباشر بنسبة تصل إلى 14~17٪ مقارنة مع حقن القياسية.تمكين التحكم الإلكتروني الذي لا مثيل له في توقيت واستمرار الحقن عوامل حاسمة لتحسين طاقة الإخراج وتقليل انبعاثات غاز العادمإغلاقها القوي IP68 ومدى درجة حرارة العمل الممتدة يضمن أداء موثوق به في أشد الظروف البيئية.
| مكون | مواصفات الموادC-atأيون | الفائدة الرئيسية |
| صمام الإبرة والمقعد | طلاء مركب من كربيد التلفستين، صلابة HRC 77 | المقاومة الشديدة للكش ، 5.2x تمديد عمر الخدمة |
| تجميع المضخة والبرميل | فولاذ الكروم الموليبدينوم ذو القوة العالية مع طبقة كربونية تشبه الماس (DLC) | يقلل من الاحتكاك ، ويمنع الاحتكاك والارتداء تحت ضغط شديد |
| رأس الفوهة | الفولاذ المقاوم للصدأ متعدد المراحل ، المكروات المثقوبة بالليزر | نمط رش متسق ومثالي للحرق الكامل |
| جوهر السولينويد والإسطوانات | سبيكة مغناطيسية عالية الشفافية من السيليكون والحديد | استجابة فائقة السرعة، أداء مستقر، قوة مغناطيسية ثابتة |
| الأختام الداخلية | الفلوروكربون ذو درجة حرارة عالية (Viton®) | المقاومة لتدهور الوقود، يضمن صفر تسرب على مدار دورة الحياة |
| حلقات O الخارجية | مركب الفلوروسيليكون | مقاومة عالية للحرارة والزيت والملوثات البيئية |
تم تصميم حقن 250-1303 بمواد متميزة تم اختيارها لتحمل ظروف التشغيل الصعبة لمحرك 3512B.صمام الإبرة يحتوي على طبقة مركبة من كربيد التلفستم (HRC 77)، يوفر مقاومة استثنائية للكشط من وقود الديزل منخفض الكبريت ويمدد عمر الخدمة بمعدل 5.2يستخدم المكبس والبرميل طبقة كربونية خاصة تشبه الماس (DLC) لتقليل الاحتكاك ومنع الارتداء تحت ضغط شديد.نمط رش الوقود المثالي، بينما تحتفظ أغطية فيتون® عالية الجودة و السيليكون الفلوروسيليكون بأداء موثوق به و خال من التسرب على مدى ملايين دورات الحقن.
| العملية | الطريقة القياسية / طريقة الاختبار | معيار الامتثال |
| تسامح معالجة الدقة | ± 0.0004 ملم (0.000016 بوصة) على الأسطح الحرجة | C-at OEM مواصفات 1W-2023 |
| تحسين الدليل الإبرة | تحسين ليزر الدقة، الحرارة الشعاعية ≤ 1.6 ميكرون | إيزو 9001:2015 |
| معايرة تدفق فردية | اختبار التدفق بنسبة 100% على مقاعد الاختبار الخاصة بسلسلة 3500 | معايير الأداء C-at 3512B-10 |
| اختبار الضغط العالي | 150٪ من الضغط الاسمي (3180 بار) لفترة 3 ساعات | SAE J1995 |
| اختبار الاهتزاز والصدمات | تردد 20~2000 هرتز، تسارع 34g | الـ MIL-STD-810H |
| اختبار الدورة الحرارية | -40 درجة مئوية إلى 162 درجة مئوية، 72 دورة كاملة | معيار إعادة تصنيع C-aterpillar |
| الاختبار الوظيفي في نهاية الخط | محاكاة الحمل الكامل، توقيت ديناميكي وتحقق من التسليم | C-at OEM معيار الجزء الجديد |
كل حقن 250-1303 يخضع لعملية إعادة تصنيع شاملة واختبار متعدد المراحل لضمان أداء وموثوقية C-at OEM.المكونات الحرجة يتم معالجتها إلى معايير التسامح تحت الميكرون، مع تجميع دليل الإبرة تم الانتهاء منه باستخدام تحديد ليزر الدقة لتحقيق فجوة أقل من 1.6 ميكرون.يتم معايرة كل وحدة بشكل فردي واختبار التدفق على مقاعد الاختبار الخاصة بـ C-aterpillar سلسلة 3500 لضمان مطابقة توصيل الوقود مع مواصفات OEM الدقيقةالاختبارات الصارمة للضغط والاهتزاز والحرارة تؤكد الأداء في أشد ظروف التشغيل، مما يضمن التشغيل المتسق والموثوق به في الميدان.
| الفائدة | الميزة التقنية | التأثير على أداء المحرك 3512B |
| زيادة كفاءة استهلاك الوقود | التفجير المتفوق + التحكم الإلكتروني الدقيق | انخفاض استهلاك الوقود بنسبة 14-17٪ |
| قوة الذروة المستمرة | ضغط محسّن ومدة الحقن | يحافظ على 1424 كيلو واط (1910 حصان) @ 1800 RPM |
| امتثال الانبعاثات | التحكم الكامل في الاحتراق | تلبي لوائح انبعاثات EPA Tier 3 و IMO II |
| حياة خدمة مطولة | المواد والطلاء المقاوم للاستعمالات الممتازة | 48٪ وقت أطول بين الإصلاحات (TBO) |
| الحد من وقت التوقف | أداء ثابت وتصميم قوي | يقلل من الصيانة غير المخطط لها و وقت التوقف |
| التوافق التشخيصي | الاندماج الكامل مع أدوات C-at ADEM II & ET | تبسيط استكشاف الأخطاء ومراقبة الأداء |
| كفاءة التكلفة | جودة OEM المعاد تصنيعها | 35-45٪ وفورات في التكاليف مقارنة مع المحقن الجديد |
المحقن 250-1303 يوفر مجموعة شاملة من مزايا الأداء للمحرك 3512B.تصميمه المتقدم يزيد من كفاءة استهلاك الوقود بنسبة 14 ٪ إلى 17 ٪ من خلال تفجير الوقود المتفوق والتحكم الإلكتروني الدقيقمن خلال الحفاظ على ضغط الحقن المثالي والتوقيت، فإنه يضمن أن المحرك يوفر باستمرار كامل طاقته القياسية من 1910 حصان عند 1800 دورة في الدقيقة.التحكم الدقيق في الاحتراق يقلل بشكل كبير من انبعاثات الجسيمات والنوكسيدات، وضمان الامتثال لمعايير EPA Tier 3 و IMO II الصارمة. استخدام المواد المتقدمة يطيل فترات الخدمة، ويقلل من تكاليف الصيانة ويقلل من وقت التوقف المكلف.مع توفير وفورات كبيرة في التكاليف على أجزاء جديدة.
| البند | تحديدC-atأيون | توصية مهنية |
| مؤهلات التثبيت | فني معتمد فقط | يضمن الارتباط الصحيح، عزم الدوران، والمعايرة |
| عزم دوران التثبيت القياسي | جسد الحقن: 82 ± 5 Nm؛ الموليد: 36 ± 5 Nm | يمنع تلف المكونات ويضمن الختم السليم |
| فترة التفتيش الموصى بها | 10،000 ساعة محرك | فحص التسريبات والأداء والأضرار الخارجية |
| الفترة الموصى بها للتجديد الرئيسي | 24500 ساعة محرك | خدمة إعادة تصنيع كاملة لاستعادة أداء الذروة |
| نوع الوقود المتوافق | الديزل ذو الكبريت المنخفض للغاية (ULSD) ، # 1 و # 2 الديزل | المواصفات #1D-97 |
| ضغط إمدادات الوقود المطلوب | 276 ∼ 345 كيبا (40 ∼ 50 سم) | يضمن أفضل أداء للمحقن وطول العمر |
| أدوات الخدمة الموصى بها | مجموعة أدوات حقن C-at (الجزء # 9U-7252) | لإزالة مناسبة، وتركيب، ووضع |
لتحقيق أداء مثالي وأقصى عمر الخدمة من حقن 250-1303 ، يجب أن يتم التثبيت من قبل فني معتمد من C-aterpillar باستخدام أدوات خدمة C-at متخصصة.يجب تطبيق قيم عزم دوران محددة أثناء التثبيت لمنع تلف المكونات الداخلية وضمان الختم الصحيحيوصى بإجراء عمليات تفتيش منتظمة كل 10،000 ساعة محرك، مع إصلاح كامل في 24،500 ساعة. تم تصميم المحقن للاستخدام مع وقود الديزل منخفض الكبريت للغاية،تتطلب ضغط إمدادات مدخل ثابت من 40 ‰ 50 psiالالتزام بمواصفات الصيانة هذه يضمن استمرار أداء الذروة و يزيد من عمر خدمة محرك C-aterpillar 3512B الخاص بك
لماذا تختارنا:
1)القيمة الفائقة - تجربتنا الغنية تساعدك على زيادة
2) الخدمة المثالية بعد البيع ، إذا واجهت مشاكل في عملية بيع واستخدام المنتج ، يمكنك الاتصال بنا في أي وقت ؛
صورة المنتج التفصيلي:
المعلومات:
