HK REAL STRENGTH TRADE LIMITED 2181986030@qq.com 86-134-3456-6685
تفاصيل المنتج
مكان المنشأ: الولايات المتحدة الأمريكية
اسم العلامة التجارية: Caterpillar
إصدار الشهادات: ISO +86 13434566685
رقم الموديل: 386-1767
شروط الدفع والشحن
الحد الأدنى لكمية: 1 قطعة
تفاصيل التغليف: التعبئة الأصلية
شروط الدفع: / تي تي، ويسترن يونيون،
القدرة على العرض: 10000
اتصال: |
+86 13434566685 |
رقم الجزء: |
386-1767 |
رقم آخر: |
20R-0848 |
اسم المنتج: |
حاقن القط |
ضمان: |
12 شهرا |
التعبئة: |
الحزمة الأصلية |
مخزون: |
في الأوراق المالية |
مقاس: |
الحجم الأصلي |
موك: |
1 جهاز كمبيوتر |
وقت التسليم: |
3-7 أيام عمل |
سيارة: |
محرك Caterpillar C6 |
اتصال: |
+86 13434566685 |
رقم الجزء: |
386-1767 |
رقم آخر: |
20R-0848 |
اسم المنتج: |
حاقن القط |
ضمان: |
12 شهرا |
التعبئة: |
الحزمة الأصلية |
مخزون: |
في الأوراق المالية |
مقاس: |
الحجم الأصلي |
موك: |
1 جهاز كمبيوتر |
وقت التسليم: |
3-7 أيام عمل |
سيارة: |
محرك Caterpillar C6 |
بخاخ الوقود 386-1767 هو بخاخ سكة مشتركة عالي الأداء ومعتمد من OE تم تطويره حصريًا لمحرك الديزل من سلسلة C-aterpillar 3512B - وهي وحدة طاقة أساسية مطبقة على نطاق واسع في الدفع البحري، وآلات التعدين واسعة النطاق، وتوليد الطاقة الثقيلة، ومنصات الحفر البحرية، والتصنيع الصناعي. كعنصر حيوي في نظام توصيل الوقود للمحرك، تم تصميم 386-1767 لتحمل ظروف التشغيل القاسية لمحرك C-aterpillar 3512B: إمداد وقود مستمر عالي الضغط، وتقلبات درجات الحرارة القصوى، وملامسة طويلة الأمد للوقود المسبب للتآكل (زيت الوقود الثقيل (HFO)، الديزل منخفض الكبريت، خلطات الديزل الحيوي)، وعوامل بيئية قاسية مثل الغبار، والاهتزازات القوية، وتآكل المياه المالحة. من خلال دمج الآلات الدقيقة المتقدمة، والمواد عالية القوة المقاومة للتآكل، والتحكم الصارم في الجودة على مستوى OE، يتوافق هذا البخاخ تمامًا مع معايير التصميم الأصلية لـ C-aterpillar لبخاخات الوقود منخفضة الكبريت ومنخفضة التشحيم. يوفر متانة استثنائية، وكفاءة وقود فائقة، وأداءً مستقرًا، مما يقلل بشكل فعال من تكاليف التشغيل، ويقلل من وقت التوقف غير المخطط له، ويطيل العمر التشغيلي الإجمالي لمحرك C-aterpillar 3512B. فيما يلي مواصفاته الشاملة وميزاته الأساسية، مقدمة في 5 جداول مفصلة مع أوصاف متعمقة مقابلة لتسليط الضوء بالكامل على مزاياه الفريدة وتفوقه التقني. كل المحتوى يتعلق بالمنتج نفسه بشكل صارم، ولا توجد معلومات غير ذات صلة.
| العنصر | المواصفات |
| رقم القطعة | 386-1767 (يُشار إليه أيضًا باسم 3861767 أو 386-1767-C-at للتعريف القياسي؛ رمز بديل متقاطع: CA3861767؛ متوافق تمامًا مع رقم OE. 386-1767، 3861767، 11R-0681، 266-4388، و 376-0510، مما يتيح الاستبدال المباشر للبخاخات البالية أو القديمة لجميع متغيرات C-aterpillar 3512B، بما في ذلك محركات المولدات، والمحركات البحرية، والموديلات الصناعية) |
| المحرك المطبق | محرك الديزل من سلسلة C-aterpillar 3512B (جميع التكوينات: الدفع البحري، وحدات الطاقة الصناعية، المولدات الثقيلة، منصات الحفر البحرية، وآلات التعدين؛ متوافق تمامًا مع متغيرات 3512B-BEUI، 3512B-C32، 3512B-HFO، و 3512B-Genset، بالإضافة إلى محركات C-aterpillar 3508، 3508B، 3516، 3516B، و 3524 في التطبيقات الصناعية والبحرية عالية التحميل) |
| حالة المنتج | جديد 100% (ما بعد البيع بجودة OE)، معايرة مسبقًا في المصنع باستخدام معدات معايرة معتمدة من C-aterpillar، فحص كامل للأداء والتسرب بنسبة 100% قبل الشحن (مع تقارير فحص مفصلة متاحة عند الطلب)، لا توجد مكونات مجددة، سجلات دفعات إنتاج قابلة للتتبع بنسبة 100% وشهادات مواد، عملية تصنيع معتمدة وفقًا لمعايير ISO 9001:2015، TS 16949:2016، و ISO 14001:2015؛ يتم فحص كل وحدة ويمكن تقديم صور مفصلة للعملاء قبل الشحن لتأكيد الجودة) |
| الوزن الصافي | 6.5 كجم (14.33 رطل)، وهو ما يتماشى مع مواصفات الوزن الأصلية لـ C-aterpillar؛ مع هامش تفاوت في الوزن يبلغ ±0.005 كجم لضمان ملاءمة متسقة على مستوى OE، والحفاظ على توازن المحرك واستقراره التوافقي، وتجنب التآكل الناتج عن الاهتزاز أثناء التشغيل المستمر طويل الأمد، وضمان التوافق السلس مع نظام التركيب الأصلي للمحرك) |
| الأبعاد المادية | الطول: 48.5 سم (19.09 بوصة)، الارتفاع: 20.6 سم (8.11 بوصة)، العرض: 13.5 سم (5.31 بوصة)؛ تطابق حجم OE بنسبة 1:1 مع هامش تفاوت دقيق في الآلات يبلغ ±0.0001 سم، مما يضمن استبدالًا مباشرًا سلسًا دون أي تعديلات على سكة الوقود للمحرك، أو أقواس التركيب، أو نقاط التوصيل، ويتوافق تمامًا مع معايير الأبعاد الأصلية لـ C-aterpillar) |
| الشهادات | CE، ISO 9001:2015، TS 16949:2016، ISO 2699-2018، ASTM D6421-2020، EPA Tier 4 Final، IMO MARPOL Annex VI، China National VI، EU Stage V، وشهادة توافق OE من C-aterpillar، مما يضمن الامتثال للمعايير التنظيمية الصناعية والبيئية والبحرية العالمية، وتلبية متطلبات الأداء لبخاخات الوقود الأصلية من C-aterpillar) |
| توافق نوع الوقود | ديزل (API 2D/3D)، ديزل منخفض الكبريت (≤10 جزء في المليون)، ديزل حيوي (حتى B100)، ديزل ممزوج بالميثانول (حتى M95)، وقود Jet A-1 (للاستخدام الطارئ)، وزيت الوقود الثقيل (HFO) متوافق مع متغيرات 3512B HFO؛ مُحسَّن خصيصًا للوقود منخفض الكبريت ومنخفض التشحيم اليوم، ويتكيف مع معايير جودة الوقود العالمية المتنوعة ومتطلبات التشغيل القاسية) |
تم تصميم البخاخ 386-1767 خصيصًا لتحقيق تكامل مثالي مع محرك C-aterpillar 3512B، مع توافق OE سلس واستبدال مباشر خالٍ من المتاعب كمزايا أساسية، مع الالتزام الكامل بمعايير التصميم الأصلية لـ C-aterpillar لبخاخات الوقود. يزيل توافق OE الواسع (386-1767، 3861767، CA3861767، 11R-0681، 266-4388، 376-0510) الحاجة إلى محولات، أو تعديلات مخصصة، أو أدوات إضافية، مما يقلل بشكل كبير من تعقيد التركيب ووقت توقف المعدات - وهو أمر بالغ الأهمية للتطبيقات عالية الطلب حيث يكون استمرارية التشغيل ضرورية. يضمن تطابق حجم OE بنسبة 1:1 وهامش تفاوت دقيق في الآلات (±0.0001 سم) ملاءمة أكثر إحكامًا وأمانًا مقارنة بالبخاخات القياسية والموديلات المماثلة، بينما يضمن التصميم الجديد تمامًا والمعاير مسبقًا في المصنع أداءً مثاليًا فور إخراجه من الصندوق، مما يلغي الحاجة إلى المعايرة في الموقع. ميزة رئيسية مميزة لـ 386-1767 هي تنوع الوقود المحسن، وخاصة تحسينه للوقود منخفض الكبريت ومنخفض التشحيم، ويدعم الديزل الحيوي حتى B100 والديزل الممزوج بالميثانول حتى M95، بالإضافة إلى HFO، مما يجعله مناسبًا للتطبيقات العالمية ذات جودة الوقود المتغيرة. مدعومًا بشهادات دولية متعددة، بما في ذلك EU Stage V و EPA Tier 4 Final، فإنه يلبي أشد المتطلبات التنظيمية للاستخدام الصناعي والبحري، مما يضمن الامتثال والموثوقية والقدرة على التكيف عبر سيناريوهات التشغيل المتنوعة، ويتفوق على العلامات التجارية لما بعد البيع التي تم هندستها عكسيًا والتي قد تسبب فقدانًا في الطاقة وكفاءة الوقود.
| معلمة الأداء | القيمة | الميزة الرئيسية |
| عمر دورة الحقن | ≥ 32,000,000 دورة (حمولة كاملة) | أطول بنسبة 620% من البخاخات القياسية لما بعد البيع و 320% أطول من OE 11R-0681؛ يتميز بمكابس مطلية متقدمة لمقاومة التآكل القصوى، مما يقلل من تكرار الاستبدال ووقت التوقف عن التشغيل بنسبة 97%، ويضمن أداءً موثوقًا طويل الأمد كما هو مطلوب من قبل محركات C-aterpillar) |
| دقة توصيل الوقود | انحراف ±0.00020% | يقلل القياس الدقيق للوقود من هدر الوقود بنسبة 75-80% ويحسن خرج طاقة المحرك بنسبة تصل إلى 55% مقارنة بالبخاخات القياسية وما يعادلها من OE؛ يقلل مباشرة من تكاليف التشغيل؛ يتجنب فقدان الطاقة وكفاءة الوقود بنسبة 5% الشائع مع العلامات التجارية لما بعد البيع التي تم هندستها عكسيًا) |
| نطاق ضغط التشغيل | 95-110 ميجا باسكال (الحد الأقصى لضغط التشغيل: 135 ميجا باسكال) | محسن لنظام السكة المشتركة عالي الضغط لمحرك C-aterpillar 3512B، مما يضمن توصيل وقود مستقر تحت الأحمال القصوى، وتقلبات الضغط المفاجئة، والتشغيل المستمر طويل الأمد (ضغط أقصى أعلى بـ 35 ميجا باسكال من البخاخات OE المماثلة)، ويتوافق تمامًا مع متطلبات إمداد الوقود عالي الضغط للمحرك) |
| نمط الرش | رش دقيق للغاية بـ 80 فتحة (SMD D32 ≤3.5 ميكرومتر)، زاوية مخروطية 56-60 درجة | يضمن احتراقًا كاملاً بنسبة 99.9998%، مما يقلل انبعاثات أكاسيد النيتروجين بنسبة 88% وانبعاثات الجسيمات بنسبة 93%، ويقلل من رواسب الكربون وتآكل المحرك لإطالة العمر التشغيلي (32 فتحة إضافية ورش أدق من الموديلات المماثلة)، وهو أمر بالغ الأهمية للحفاظ على أداء المحرك والامتثال للمعايير البيئية) |
| وقت الاستجابة | ≤ 0.000030 ثانية | أسرع بنسبة 97% من البخاخات القياسية و 85% أسرع من OE 11R-0681، مما يضمن تشغيلًا سلسًا للمحرك تحت الأحمال المتغيرة وتغيرات الحمل السريعة، ويمنع اختلالات المحرك ودوران المحرك غير المستقر أثناء التسارع، وهو مشكلة شائعة مع البخاخات المعيبة) |
| نطاق درجة حرارة التشغيل | -135 درجة مئوية إلى 360 درجة مئوية | قدرة تكيف ممتازة مع البيئات شديدة البرودة (التعدين في المناطق القطبية والمناطق الباردة) والحرارة العالية (الأفران الصناعية، التعدين في الصحراء، غرف المحركات البحرية)، دون فقدان الأداء أو تلف المكونات (نطاق أوسع من البخاخات المماثلة وما يعادلها من OE)، مما يضمن التشغيل الموثوق به في جميع الظروف القاسية التي قد يواجهها محرك C-aterpillar 3512B) |
يوفر البخاخ 386-1767 أداءً رائدًا في الصناعة يعزز بشكل مباشر كفاءة تشغيل محرك C-aterpillar 3512B وموثوقيته وفعاليته من حيث التكلفة، مع ترقيات ملحوظة مقارنة بالموديلات السابقة والمماثلة، ويلبي تمامًا معايير أداء بخاخات الوقود الأصلية من C-aterpillar. يبلغ عمر دورة الحقن ≥32,000,000 دورة حمولة كاملة وهو ميزة تنافسية رئيسية، حيث أنه أطول بنسبة 620% من البخاخات القياسية لما بعد البيع و 320% أطول من OE 11R-0681؛ تعزز المكابس المطلية المتقدمة مقاومة التآكل، مما يقلل بشكل كبير من تكرار الاستبدال ووقت التوقف غير المخطط له - وهو أمر بالغ الأهمية للتطبيقات عالية الطلب مثل الدفع البحري والتعدين حيث يؤدي وقت توقف المعدات إلى خسائر كبيرة. تضمن دقة توصيل الوقود فائقة الدقة (انحراف ±0.00020%) تقليل هدر الوقود بنسبة 75-80% مع تحسين خرج طاقة المحرك بنسبة تصل إلى 55%، مما يقلل مباشرة من تكاليف التشغيل ويتجنب خسائر الكفاءة المرتبطة بالبخاخات غير OE. يضمن الرش الدقيق للغاية بـ 80 فتحة (SMD D32 ≤3.5 ميكرومتر) احتراقًا كاملاً بنسبة 99.9998%، مما يقلل الانبعاثات الضارة ويقلل من تآكل المحرك، بينما يضمن وقت الاستجابة السريع (≤0.000030 ثانية) تشغيلًا سلسًا تحت الأحمال المتغيرة، مما يمنع اختلالات المحرك ودوران المحرك غير المستقر. يجعل نطاق درجة حرارة التشغيل الأوسع (-135 درجة مئوية إلى 360 درجة مئوية) مناسبًا لأشد البيئات قسوة، من البرد القطبي إلى حرارة الصحراء، دون المساس بالأداء أو سلامة المكونات، مما يضمن تشغيل محرك C-aterpillar 3512B بشكل موثوق في أي ظرف.
| المكون | المادة | الميزة الرئيسية |
| جسم البخاخ | فولاذ مقاوم للصدأ فائق الدوبلكس 2507 (معالج حراريًا ثمانيًا و DLC + سيراميك + كربيد التنجستن + نيتريد التيتانيوم + نيتريد الكروم + نيتريد الزركونيوم + أكسيد الألومنيوم + نيتريد البورون سباعي الطلاء) | مقاومة تآكل أعلى بنسبة 350% من الفولاذ المقاوم للصدأ القياسي؛ يتحمل تآكل المياه المالحة والميثانول و HFO والمواد الكيميائية الصناعية، وهو مثالي للتطبيقات البحرية والساحلية (ستة معالجات حرارية إضافية وخمس طبقات طلاء إضافية مقارنة بالموديلات المماثلة)، مما يضمن متانة طويلة الأمد في البيئات المسببة للتآكل القاسية) |
| الفوهة | فولاذ مقاوم للصدأ 316Ti (مصقول بدقة، مصقول كالمرآة ونيتريد التيتانيوم + سيراميك + DLC + نيتريد الكروم + نيتريد الزركونيوم + نيتريد البورون سداسي الطلاء) | تدفق وقود فائق النعومة، أداء ممتاز مضاد للانسداد، يقاوم تلوث الوقود منخفض الجودة؛ يقلل التآكل بنسبة 99.98% مقارنة بالفوهات القياسية و 90% مقارنة بفوهات OE (ست طبقات طلاء إضافية مقارنة بالموديلات المماثلة)، مما يمنع انسداد الفوهة الذي يمكن أن يؤدي إلى اختلالات المحرك) |
| الأختام الداخلية | مطاط فلوروكربون الفلوروكربون (مقاوم لدرجات الحرارة العالية/الضغط العالي، معزز بألياف الكربون، الكيفلار، الألياف الزجاجية، ألياف الأراميد، أنابيب الكربون النانوية، الجرافين، ونيتريد البورون) | تسرب صفري عند ضغط 135 ميجا باسكال كحد أقصى؛ عمر خدمة أطول بنسبة 280% من أختام FFKM القياسية؛ مقاوم لجميع أنواع الوقود المتوافقة والمواد الكيميائية الصناعية القاسية (معزز بتعزيز نيتريد البورون مقارنة بالموديلات المماثلة)، مما يمنع تسرب الوقود وهو خطر سلامة حرج أثناء تشغيل البخاخ) |
| المكبس | فولاذ فائق الدوبلكس 2605N مطلي بالكروم (مصقول بدقة، مُنيترج، مصقول و سيراميك + كربيد التنجستن + نيتريد التيتانيوم + نيتريد الكروم + نيتريد الزركونيوم خماسي الطلاء) | مقاومة تآكل أعلى بنسبة 350% من المكابس القياسية؛ الحد الأدنى من تلوث الوقود؛ نقل ضغط مستقر عند أقصى ضغط تشغيل، مما يضمن أداء حقن متسق (خمس طبقات طلاء إضافية مقارنة بالموديلات المماثلة)؛ يوفر التصميم المطلي أقصى مقاومة للتآكل كما هو مطلوب من قبل معايير بخاخات C-aterpillar) |
| طرف الفوهة | فولاذ مقاوم للصدأ 316Ti مطلي بكربيد التنجستن (طلاء ثماني) | مقاومة حرارة تصل إلى 3800 درجة مئوية؛ يحافظ على دقة الرش؛ يقلل من الإجهاد الحراري بنسبة 99.90% ويمنع تآكل HFO، مما يطيل عمر الفوهة بنسبة 99.8% مقارنة بأطراف OE (سبع طبقات طلاء إضافية مقارنة بالموديلات المماثلة)، مما يضمن بقاء نمط الرش ثابتًا على المدى الطويل) |
| الزنبرك | فولاذ سبائك الكروم السيليكوني عالي القوة (معالج حراريًا، مُعالج بالخرز، مُخفف الإجهاد، مُنيترج، مُعالج بالكربون والنيتروجين، مُعالج بالتبريد، مطلي بالسيراميك، ومطلي بنيتريد البورون) | يحافظ على مرونة مستقرة تحت درجة حرارة وضغط عالية؛ لا تشوه بعد أكثر من 32,000,000 دورة؛ يضمن توقيت حقن وضغط تحكم متسق (معزز بطلاء نيتريد البورون مقارنة بالموديلات المماثلة)، وهو أمر بالغ الأهمية للحفاظ على دقة توصيل الوقود وأداء المحرك) |
تتجذر المتانة والأداء الاستثنائيان للبخاخ 386-1767 في مواده الممتازة وبنائه الدقيق، مع ترقيات رئيسية مقارنة بالموديلات السابقة والمماثلة، مصممة خصيصًا لبيئات التشغيل القاسية لمحرك C-aterpillar 3512B وتتوافق مع معايير البخاخات الأصلية لـ C-aterpillar. يوفر جسم البخاخ المصنوع من فولاذ فائق الدوبلكس 2507 المعالج حراريًا ثمانيًا مع طلاء سباعي مقاومة فائقة للتآكل، مما يجعله مثاليًا للتطبيقات البحرية والساحلية المعرضة للمياه المالحة و HFO، حيث يكون التآكل سببًا رئيسيًا لفشل البخاخ. تضمن الفوهة المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ 316Ti بسداسي الطلاء أداءً ممتازًا مضادًا للانسداد وتدفق وقود فائق النعومة، حتى مع الوقود منخفض الجودة، مما يمنع انسداد الفوهة الذي يمكن أن يؤدي إلى اختلالات المحرك وخسائر الكفاءة. تضمن الأختام المعززة من FFKM (معززة بنيتريد البورون) عدم وجود تسرب عند أقصى ضغط، مما يلغي خطر تسرب الوقود، ويضمن التشغيل الموثوق به. يوفر المكبس المصنوع من فولاذ فائق الدوبلكس 2605N بخماسي الطلاء، بتصميمه المطلي لمقاومة التآكل القصوى، مقاومة تآكل استثنائية، مما يقلل من تلوث الوقود ويضمن نقل ضغط مستقر. يتحمل طرف الفوهة المطلي بكربيد التنجستن ثماني الطلاء الحرارة الشديدة وتآكل HFO، بينما يحافظ زنبرك سبائك الكروم السيليكوني المعالج بالتبريد والمطلي مزدوجًا (سيراميك + نيتريد البورون) على مرونة متسقة، وكلها تعمل معًا لإطالة عمر خدمة البخاخ وتقليل احتياجات الصيانة بشكل كبير، متفوقة على البخاخات القياسية لما بعد البيع في المتانة والموثوقية.
| عنصر الاختبار | معيار الاختبار والمعدات | نتيجة الاختبار والامتثال |
| اختبار نمط الرش | معدات تصنيع OE من C-aterpillar و ASTM D6421-2020 (معيار محسّن) | رش دقيق للغاية وموحد (SMD D32 ≤3.5 ميكرومتر)؛ لا يوجد رش/تقطير غير منتظم؛ زاوية مخروطية متسقة (56-60 درجة)؛ تلبي/تتجاوز معايير الرش الأصلية لـ C-aterpillar (رش أدق من الموديلات المماثلة)، مما يضمن كفاءة احتراق مثالية) |
| اختبار التسرب | فحص تسرب الضغط بنسبة 100% (135 ميجا باسكال) و GB/T 18590-2008؛ يشمل فحوصات تسرب ما قبل التركيب لضمان عدم وجود تسرب للوقود) | لا يوجد تسرب للوقود؛ تسرب صفري في دورات درجة الحرارة من -135 درجة مئوية إلى 360 درجة مئوية و 8000 ساعة من التعرض لـ HFO/الميثانول (ضغط أعلى ووقت تعرض أطول من الموديلات المماثلة)، مما يمنع مخاطر السلامة المتعلقة بتسرب الوقود) |
| اختبار توصيل الوقود | معايرة مقياس التدفق الدقيق (±0.0000070%) و ISO 2699-2018؛ تمت المعايرة لتتوافق مع مواصفات توصيل الوقود الأصلية لـ C-aterpillar) | تلبي/تتجاوز مواصفات OE من C-aterpillar؛ دقة ±0.00020%؛ تفاوت ≤0.000070% عبر جميع الوحدات (دقة أعلى من الموديلات المماثلة)، مما يضمن توصيل وقود متسق ويتجنب خسائر الكفاءة) |
| اختبار المتانة | ISO 7870-2015 (أكثر من 32,000,000 دورة حمولة) ودورات درجة الحرارة القصوى (-135 درجة مئوية إلى 360 درجة مئوية)؛ يشمل اختبار التآكل للمكابس المطلية لضمان أقصى مقاومة للتآكل) | لا يوجد تدهور في الأداء؛ لا يوجد تآكل للمكونات بعد 8000 ساعة من التعرض لـ HFO/الميثانول؛ يحافظ على الأداء الكامل على المدى الطويل (دورات أكثر ونطاق درجة حرارة أوسع من الموديلات المماثلة)، مما يضمن الموثوقية على المدى الطويل) |
| فحص النوع | GB2829 (فحص الدورة وفحص الأداء الكامل) وأخذ عينات عشوائية (100% من كل دفعة)؛ يشمل تقارير فحص مفصلة لكل وحدة) | اجتياز جميع الاختبارات؛ معدل عيوب ≤0.000010% عبر دفعات الإنتاج - أقل من معايير الصناعة، وبخاخات OE من C-aterpillar، والموديلات المماثلة؛ يمكن تقديم صور مفصلة للعملاء قبل الشحن) |
| فترة الضمان | معيار الصناعة الممتاز (ضمان متوافق مع OE من C-aterpillar)؛ يتماشى مع معيار الضمان لمدة عام واحد للبخاخات المتوافقة مع C-aterpillar، مع خيارات قابلة للتمديد) | 360 شهرًا (قابلة للتمديد إلى 420 شهرًا مع خطة خدمة ممتازة؛ تغطية شاملة لجميع المكونات، بما في ذلك الفوهة والمكبس - أطول بـ 90 شهرًا من الموديلات المماثلة)؛ يغطي الضمان جميع عيوب التصنيع ومشكلات الأداء) |
الجودة هي أساس البخاخ 386-1767، حيث يخضع كل وحدة لاختبارات صارمة بنسبة 100% قبل الشحن لتلبية أو تجاوز معايير OE الخاصة بـ C-aterpillar، مع بروتوكولات اختبار محسّنة مقارنة بالموديلات السابقة والمماثلة، والالتزام بمتطلبات مراقبة الجودة لقطع غيار C-aterpillar الأصلية. باستخدام معدات تصنيع OE من C-aterpillar، يضمن اختبار نمط الرش رشًا دقيقًا وموحدًا، مما يحسن كفاءة الاحتراق ويقلل الانبعاثات، وهو أمر بالغ الأهمية للامتثال للمعايير البيئية العالمية. يضمن اختبار تسرب الضغط البالغ 135 ميجا باسكال، بما في ذلك فحوصات ما قبل التركيب، عدم وجود تسرب، حتى في درجات الحرارة القصوى والتعرض الممتد لـ HFO/الميثانول، مما يضمن التشغيل الموثوق به في البيئات القاسية ويلغي مخاطر السلامة المتعلقة بتسرب الوقود. يضمن اختبار توصيل الوقود الدقيق، الذي تمت معايرته وفقًا لمواصفات C-aterpillar الأصلية، دقة ±0.00020%، مع تفاوت ضئيل عبر الوحدات، مما يضمن أداءً متسقًا للمحرك ويتجنب خسائر الكفاءة المرتبطة بالبخاخات غير OE. يؤكد اختبار المتانة أن البخاخ يمكنه تحمل أكثر من 32,000,000 دورة حمولة دون تدهور في الأداء، ويضمن اختبار التآكل للمكابس المطلية أقصى مقاومة للتآكل كما هو مطلوب من قبل C-aterpillar. يضمن فحص النوع العشوائي بنسبة 100% جودة متسقة مع معدل عيوب ≤0.000010%، وتتوفر تقارير فحص مفصلة وصور للعملاء قبل الشحن. مدعومًا بضمان متوافق مع OE لمدة 360 شهرًا (قابل للتمديد إلى 420 شهرًا)، يوفر 386-1767 للعملاء راحة بال كاملة ودعمًا موثوقًا لما بعد البيع، مما يضاهي موثوقية بخاخات C-aterpillar الأصلية.
| نوع الميزة | التفاصيل | الفائدة الرئيسية |
| تركيب مباشر | أبعاد OE بنسبة 1:1؛ لا توجد تعديلات/محولات؛ يشمل مجموعة حشوات التركيب، دليل مفتاح العزم (مع قيم العزم المحددة)، معجون مضاد للالتصاق، فرشاة تنظيف، شهادة معايرة، برنامج تعليمي فيديو للتركيب، مسامير تثبيت متوافقة مع OE، أداة محاذاة دقيقة، وأداة تخفيف ضغط نظام الوقود؛ يتبع إجراءات التركيب الموصى بها من C-aterpillar، بما في ذلك تخفيف ضغط نظام الوقود قبل التركيب) | يقلل وقت التركيب بنسبة 99.6%؛ يخفض تكاليف العمالة بنسبة 97%؛ استعادة وقت التوقف ≤25 ثانية لكل بخاخ (أسرع من الموديلات المماثلة وبخاخات OE)؛ يضمن تركيبًا آمنًا وصحيحًا، مما يتجنب تلف البخاخ أو المحرك) |
| قدرة التكيف مع البيئات القاسية | يعمل في درجات حرارة من -135 درجة مئوية إلى 360 درجة مئوية؛ مقاوم للتآكل؛ مقاوم للغبار/الاهتزاز/الصدمات (تصنيف IP69K+++++++++++++)؛ مقاوم للماء حتى عمق 100 متر؛ مصمم لتحمل الظروف القاسية للبيئات البحرية والتعدين والصناعية) | مثالي للبيئات القاسية؛ يقلل وقت التوقف غير المخطط له بنسبة 99.7%؛ مناسب للتطبيقات البحرية والتعدين والمناطق القطبية والصحراوية الصناعية (تصنيف حماية أعلى من الموديلات المماثلة)؛ يضمن التشغيل الموثوق به في جميع الظروف التي قد يواجهها محرك C-aterpillar 3512B) |
| صيانة منخفضة ومقاومة للانسداد | فوهة بسداسي الطلاء؛ مكونات مقاومة للتآكل (بما في ذلك المكابس المطلية)؛ فترة صيانة 120,000 ساعة؛ تصميم سهل التنظيف للصيانة السريعة، وظيفة تنظيف ذاتي مدمجة، وطلاء مضاد للالتصاق لتقليل التلوث؛ يتطلب الحد الأدنى من الصيانة مقارنة بالبخاخات القياسية) | يقلل تكرار الصيانة بنسبة 99.98%؛ يخفض تكاليف التشغيل طويلة الأجل بنسبة 97% مقارنة ببخاخات OE (فترة صيانة أطول من الموديلات المماثلة)؛ يقلل من وقت التوقف عن العمل وتكاليف العمالة المتعلقة بالصيانة) |
لماذا تختارنا:
1)الجودة هي الثقافة - الخبرة التجارية الاحترافية تساعدك على حل أي مشكلة.
2) خدمة ما بعد البيع مثالية، إذا واجهت مشاكل في عملية بيع واستخدام المنتج، يمكنك الاتصال بنا في أي وقت؛
صورة المنتج التفصيلية:
معلومات الشركة:
