HK REAL STRENGTH TRADE LIMITED 2181986030@qq.com 86-134-3456-6685
تفاصيل المنتج
مكان المنشأ: الولايات المتحدة الأمريكية
اسم العلامة التجارية: Caterpillar
إصدار الشهادات: ISO +86 13434566685
رقم الموديل: 386-1771
شروط الدفع والشحن
الحد الأدنى لكمية: 1 قطعة
تفاصيل التغليف: التعبئة الأصلية
شروط الدفع: / تي تي، ويسترن يونيون،
القدرة على العرض: 10000
اتصال: |
+86 13434566685 |
رقم الجزء: |
386-1771 |
رقم آخر: |
386-1767 |
اسم المنتج: |
حاقن القط |
ضمان: |
12 شهرا |
التعبئة: |
الحزمة الأصلية |
مخزون: |
في الأوراق المالية |
مقاس: |
الحجم الأصلي |
موك: |
1 جهاز كمبيوتر |
وقت التسليم: |
3-7 أيام عمل |
سيارة: |
محرك Caterpillar C6 |
اتصال: |
+86 13434566685 |
رقم الجزء: |
386-1771 |
رقم آخر: |
386-1767 |
اسم المنتج: |
حاقن القط |
ضمان: |
12 شهرا |
التعبئة: |
الحزمة الأصلية |
مخزون: |
في الأوراق المالية |
مقاس: |
الحجم الأصلي |
موك: |
1 جهاز كمبيوتر |
وقت التسليم: |
3-7 أيام عمل |
سيارة: |
محرك Caterpillar C6 |
إن C-aterpillar 386-1771 هو جهاز حقن ميكانيكي إلكتروني عالي الأداء (MEUI) تم تصنيعه بدقة حصريًا لمحرك الديزل C-aterpillar 3512B V-12.تصنيع لتلبية وتجاوز معايير مصنع المعدات الأصلية (OEM)، هذا المحقن المتقدم يدمج التشغيل الهيدروليكي القوي والتحكم الإلكتروني عالي السرعة لتوفير ذرة الوقود المتفوقة ودقة قياس دقيقة، ومتانة استثنائية.محسّنة للصناعة الثقيلةفي التطبيقات البحرية، وميدان النفط، وتوليد الطاقة الثابتة، يضمن 386-1771 كفاءة المحرك القصوى، وتحقيق أقصى قدر من الطاقة، والامتثال لقوانين الانبعاثات العالمية الصارمة.
| المعلم | تفاصيل |
| رقم الجزء | 386-1771 (مضخة وقود) |
| المرجع المتقاطع لـ OEM | 20R-1280, 392-0219, 11R-0665, CA3861771, 3861771 |
| النوع | جهاز حقن الوحدة الإلكترونية الميكانيكية (MEUI) |
| تركيب المحرك | C-طائر 3512B، 3512C، 3516B، 3516C، 3508C |
| تطبيقات المعدات | مجموعات مولدات ثابتة (SR4، SR4B) ، الدفع البحري، آلات حقول النفط، معدات التعدين |
| الحالة | 100% إعادة تصنيع حسب مواصفات OEM |
| الوزن | 4.1 كجم (9.0 رطل) |
| الأبعاد | 37.8 سم (L) × 7.6 سم (W) × 7.6 سم (H) (14.9 × 3.0 × 3.0 in) |
| الجهد | 24 فولت DC |
| الضمان | ضمان محدود لمدة 12 شهراً |
حقن الوقود 386-1771 هو مكون استبدالي متكافئ مع OEM ، مما يضمن التوافق الكامل مع وحدة التحكم الإلكترونية ADEM II لمحرك C-aterpillar 3512B.تتيح واجهة معالجة الدقة التكامل السلس مع نظام الوقود للمحرك، لا يتطلب أي تعديلات أثناء التثبيت. هذه التبادل المثالي يضمن أداء متسق في جميع تكوينات المحرك 3512B،وخاصة في البيئات المتطلبة لتوليد الطاقة، العمليات البحرية، ومناطق النفط.
| المعلم | تحديدC-atأيون |
| الحد الأقصى لضغط الحقن | 2130 بار (30,890 psi) |
| حجم جسيمات الذرة في الوقود | ≤ 35 ميكرون |
| دقة تدفق إمدادات الوقود | ± 0.85٪ انحراف |
| وقت استجابة صمام الصمام | ≤ 0.095 مللي ثانية |
| نطاق درجة حرارة العمل | -40°C إلى 165°C (-40°F إلى 329°F) |
| درجة حماية الختم | IP68 |
| المدى الطويل | 3,700،000+ دورات الحقن |
| ضغط إمدادات الوقود | 276 ∼ 345 كيبا (40 ∼ 50 سم) |
تم تصميمه بقدرة ضغط عالية قدرها 2130 بار، ويحقق 386-1771 تشتيت وقود استثنائي، ويكسر وقود الديزل إلى قطرات فائقة الدقة أصغر من 35 ميكرون.هذا المستوى من التفجير يضمن الاحتراق الكامل والفعال داخل غرفة الاحتراق 3512B، تحسين اقتصاد الوقود بشكل مباشر بنسبة تصل إلى 15~18٪ مقارنة مع حقن القياسية.تمكين التحكم الإلكتروني الدقيق في توقيت ومدة الحقن، وهو أمر بالغ الأهمية لتحسين الطاقة المخرجة وتقليل انبعاثات العادم.إغلاقها القوي IP68 ومدى درجة حرارة التشغيل الممتدة تضمن أداء موثوق به في أشد الظروف البيئية.
| مكون | مواصفات الموادC-atأيون | الفائدة الرئيسية |
| صمام الإبرة والمقعد | طلاء مركب من كربيد التولفستين، صلابة HRC 79 | المقاومة الشديدة للكش ، 5.5x تمديد عمر الخدمة |
| تجميع المضخة والبرميل | فولاذ الكروم الموليبدينوم عالي المقاومة مع طبقة نانوية DLC | يقلل من الاحتكاك ، ويمنع الاحتكاك والارتداء تحت ضغط شديد |
| رأس الفوهة | الفولاذ المقاوم للصدأ متعدد المراحل ، المكروات المثقوبة بالليزر | نمط رش متسق ومثالي للحرق الكامل |
| جوهر السولينويد والإسطوانات | سبيكة مغناطيسية عالية الشفافية من السيليكون والحديد | استجابة فائقة السرعة، أداء مستقر، قوة مغناطيسية ثابتة |
| الأختام الداخلية | الفلوروكربون ذو درجة حرارة عالية (Viton®) | المقاومة لتدهور الوقود، يضمن صفر تسرب على مدار دورة الحياة |
| حلقات O الخارجية | مركب الفلوروسيليكون | مقاومة عالية للحرارة والزيت والملوثات البيئية |
تم بناء 386-1771 المحقن مع المواد الممتازة المختارة لتحمل ظروف التشغيل الصعبة للمحرك 3512B.صمام الإبرة يحتوي على طبقة مركبة من كربيد التلفستم (HRC 79)، يوفر مقاومة استثنائية للكشط من وقود الديزل منخفض الكبريت ويمدد عمر الخدمة بمقدار 5.5 مرة.يستخدم المكبس والبرميل طبقة كربونية خاصة تشبه الماس (DLC) لتقليل الاحتكاك ومنع الارتداءتُضمن فتحات الفوهات التي يتم حفرها بالليزر نمطًا ثابتًا ومُحسّنًا لرذاذ الوقود، بينما تحافظ أغطية فيتون عالية الجودة والسلك الفلوروسيليكونية على موثوقية،أداء خال من التسرب على ملايين دورات الحقن.
| العملية | الطريقة القياسية / طريقة الاختبار | معيار الامتثال |
| تسامح معالجة الدقة | ± 0.0005 ملم (0.000020 بوصة) على الأسطح الحرجة | C-at OEM مواصفات 1W-2027 |
| تحسين الدليل الإبرة | تحسين الليزر الدقيق، الحرارة الشعاعية ≤ 1.65 ميكرون | إيزو 9001:2015 |
| معايرة تدفق فردية | اختبار التدفق بنسبة 100% على مقاعد الاختبار الخاصة بسلسلة 3500 | معايير الأداء C-at 3512B-14 |
| اختبار الضغط العالي | 150% من الضغط الاسمي (3195 بار) لفترة 3 ساعات | SAE J1995 |
| اختبار الاهتزاز والصدمات | تردد 20~2000 هرتز، تسارع 40g | الـ MIL-STD-810H |
| اختبار الدورة الحرارية | -40°C إلى 165°C، 78 دورة كاملة | معيار إعادة تصنيع C-aterpillar |
| الاختبار الوظيفي في نهاية الخط | محاكاة الحمل الكامل، توقيت ديناميكي وتحقق من التسليم | C-at OEM معيار الجزء الجديد |
كل حقن 386-1771 يخضع لعملية إعادة تصنيع شاملة واختبار متعددة المراحل لضمان أداء وموثوقية C-at OEM.المكونات الحرجة يتم معالجتها إلى معايير التسامح تحت الميكرون، مع تجميع إبرة توجيه انتهى باستخدام الليزر الدقة تحسين لتحقيق تصفية أقل من 1.65 ميكرون.يتم معايرة كل وحدة بشكل فردي واختبار التدفق على مقاعد الاختبار الخاصة بـ C-aterpillar سلسلة 3500 لضمان مطابقة توصيل الوقود مع مواصفات OEM الدقيقةالاختبارات الصارمة للضغط والاهتزاز والحرارة تؤكد الأداء في أشد ظروف التشغيل، مما يضمن التشغيل المتسق والموثوق به في الميدان.
| الفائدة | الميزة التقنية | التأثير على أداء المحرك 3512B |
| زيادة كفاءة استهلاك الوقود | التفجير المتفوق + التحكم الإلكتروني الدقيق | خفض استهلاك الوقود بنسبة 15-18٪ |
| قوة الذروة المستمرة | ضغط محسّن ومدة الحقن | يحافظ على 1424 كيلو واط (1910 حصان) @ 1800 RPM |
| امتثال الانبعاثات | التحكم الكامل في الاحتراق | تلبي لوائح انبعاثات EPA Tier 3 و IMO III |
| حياة خدمة مطولة | المواد والطلاء المقاوم للاستعمالات الممتازة | 50 ٪ وقت أطول بين عمليات الإصلاح (TBO) |
| الحد من وقت التوقف | أداء ثابت وتصميم قوي | يقلل من الصيانة غير المخطط لها و وقت التوقف |
| التوافق التشخيصي | الاندماج الكامل مع أدوات C-at ADEM II & ET | تبسيط استكشاف الأخطاء ومراقبة الأداء |
| كفاءة التكلفة | جودة OEM المعاد تصنيعها | 35-45٪ وفورات في التكاليف مقارنة مع المحقن الجديد |
المحقن 386-1771 يوفر مجموعة شاملة من مزايا الأداء للمحرك 3512B.تصميمها المتقدم يزيد من كفاءة استهلاك الوقود بنسبة 15 إلى 18% من خلال تفجير الوقود المتفوق والتحكم الإلكتروني الدقيقمن خلال الحفاظ على ضغط الحقن المثالي والتوقيت، فإنه يضمن أن المحرك يوفر باستمرار كامل طاقته القياسية من 1910 حصان عند 1800 دورة في الدقيقة.التحكم الدقيق في الاحتراق يقلل بشكل كبير من انبعاثات الجسيمات والنوكسيدات، وضمان الامتثال لمعايير EPA Tier 3 و IMO III الصارمة. استخدام المواد المتقدمة يطيل فترات الخدمة، ويقلل من تكاليف الصيانة ويقلل من وقت التوقف المكلف،مع توفير وفورات كبيرة في التكاليف على أجزاء جديدة.
| البند | تحديدC-atأيون | توصية مهنية |
| مؤهلات التثبيت | فني معتمد فقط | يضمن الارتباط الصحيح، عزم الدوران، والمعايرة |
| عزم دوران التثبيت القياسي | جسد الحقن: 83 ± 5 Nm؛ الموليد: 37 ± 5 Nm | يمنع تلف المكونات ويضمن الختم السليم |
| فترة التفتيش الموصى بها | 10500 ساعة محرك | فحص التسريبات والأداء والأضرار الخارجية |
| الفترة الموصى بها للتجديد الرئيسي | 25،000 ساعة محرك | خدمة إعادة تصنيع كاملة لاستعادة أداء الذروة |
| نوع الوقود المتوافق | الديزل ذو الكبريت المنخفض للغاية (ULSD) ، # 1 و # 2 الديزل | المواصفات #1D-97 |
| ضغط إمدادات الوقود المطلوب | 276 ∼ 345 كيبا (40 ∼ 50 سم) | يضمن أفضل أداء للمحقن وطول العمر |
| أدوات الخدمة الموصى بها | مجموعة أدوات حقن C-at (الجزء # 9U-7252) | لإزالة مناسبة، وتركيب، ووضع |
لتحقيق أداء مثالي وأقصى عمر خدمة من 386-1771 حقن، يجب أن يتم التثبيت من قبل فني معتمد C-aterpillar باستخدام أدوات خدمة C-at المتخصصة.يجب تطبيق قيم عزم دوران محددة أثناء التثبيت لمنع تلف المكونات الداخلية وضمان الختم الصحيحيوصى بإجراء عمليات تفتيش منتظمة كل 10500 ساعة محرك، مع إصلاح كامل في 25000 ساعة. تم تصميم المحقن للاستخدام مع وقود الديزل منخفض الكبريت للغاية،تتطلب ضغط إمدادات مدخل ثابت من 40 ‰ 50 psiالالتزام بمواصفات الصيانة هذه يضمن استمرار أداء الذروة و يزيد من عمر خدمة محرك C-aterpillar 3512B الخاص بك
لماذا تختارنا:
1)الجودة هي الثقافة - الخبرة التجارية المهنية تساعدك على حل أي مشكلة.
2) الخدمة المثالية بعد البيع ، إذا واجهت مشاكل في عملية بيع واستخدام المنتج ، يمكنك الاتصال بنا في أي وقت ؛
صورة المنتج التفصيلي:
المعلومات:
