HK REAL STRENGTH TRADE LIMITED 2181986030@qq.com 86-134-3456-6685
تفاصيل المنتج
مكان المنشأ: الولايات المتحدة الأمريكية
اسم العلامة التجارية: Caterpillar
إصدار الشهادات: ISO +86 13434566685
رقم الموديل: 389-1969
شروط الدفع والشحن
الحد الأدنى لكمية: 1 قطعة
تفاصيل التغليف: التعبئة الأصلية
شروط الدفع: / تي تي، ويسترن يونيون،
القدرة على العرض: 10000
اتصال: |
+86 13434566685 |
رقم الجزء: |
389-1969 |
رقم آخر: |
386-1767 |
اسم المنتج: |
حاقن القط |
ضمان: |
12 شهرا |
التعبئة: |
الحزمة الأصلية |
مخزون: |
في الأوراق المالية |
مقاس: |
الحجم الأصلي |
موك: |
1 جهاز كمبيوتر |
وقت التسليم: |
3-7 أيام عمل |
سيارة: |
محرك Caterpillar C6 |
اتصال: |
+86 13434566685 |
رقم الجزء: |
389-1969 |
رقم آخر: |
386-1767 |
اسم المنتج: |
حاقن القط |
ضمان: |
12 شهرا |
التعبئة: |
الحزمة الأصلية |
مخزون: |
في الأوراق المالية |
مقاس: |
الحجم الأصلي |
موك: |
1 جهاز كمبيوتر |
وقت التسليم: |
3-7 أيام عمل |
سيارة: |
محرك Caterpillar C6 |
حاقن الوقود 389-1969 هو حاقن سكك حديدية مشتركة عالي الأداء ومتوافق مع المعدات الأصلية تم تطويره خصيصًا لمحرك الديزل كاتربيلر 3512B، والذي يتم تطبيقه على نطاق واسع في الدفع البحري، وآلات التعدين، وتوليد الطاقة الثقيلة، ومنصات الحفر البحرية، والتصنيع الصناعي. كمكون أساسي لنظام توصيل الوقود في المحرك، تم تصميم 389-1969 لتحمل ظروف التشغيل القاسية لمحرك كاتربيلر 3512B، بما في ذلك إمداد الوقود عالي الضغط، وتقلبات درجات الحرارة القصوى، والتلامس طويل الأمد مع الوقود المسبب للتآكل (الوقود الثقيل، الديزل منخفض الكبريت، مخاليط الديزل الحيوي)، والعوامل البيئية القاسية مثل الغبار والاهتزاز وتآكل المياه المالحة. تركز صفحة التفاصيل هذه علىخصائص الصيانة،مشاكل التشغيل الشائعة، والحلول المقابلةلحاقن 389-1969، مقدمة في 5 جداول مفصلة مع أوصاف نصية داعمة. جميع المحتويات تتعلق بشكل صارم بالمنتج نفسه، مما يضمن التطبيق العملي والملاءمة للصيانة اليومية ومعالجة الأعطال. يتضمن جدول واحد على وجه التحديد أرقام الإحالة المرجعية لسهولة الاستبدال والشراء.
| البند | المواصفات |
| رقم الجزء الرئيسي | 389-1969 (يُشار إليه أيضًا باسم 3891969 أو 389-1969-كات للتعريف القياسي؛ محفور على جسم الحاقن لسهولة التعريف) |
| أرقام الإحالة المرجعية (الأرقام العالمية) | CA3891969، 3891969، 11R-0725، 266-4401، 376-0522، 389-1969-RE، 4W-5012، 5I-7511؛ متوافق تمامًا مع هذه الأرقام العالمية، مما يتيح الاستبدال المباشر للحواقن ذات أرقام الأجزاء المقابلة لمحركات كاتربيلر سلسلة 3512B (جميع المتغيرات: مولد، بحري، صناعي) |
| المحرك المطبق | محرك الديزل كاتربيلر سلسلة 3512B (3512B-BEUI، 3512B-C32، 3512B-HFO، 3512B-Genset)؛ متوافق أيضًا مع محركات كاتربيلر 3508B، 3516B في سيناريوهات الحمل العالي |
| حالة المنتج | جديد 100% (بديل بجودة المعدات الأصلية)، معاير مسبقًا من المصنع، تم اختباره بنسبة 100% ضد التسرب والأداء؛ مصمم بهياكل سهلة الصيانة لتقليل صعوبة وتكلفة الإصلاح |
| تسليط الضوء على تصميم الصيانة | فوهة ومكبس قابلان للفصل، أختام داخلية سهلة الوصول، وعلامات صيانة واضحة على جسم الحاقن؛ جميع الأجزاء القابلة للتآكل موحدة لسهولة الاستبدال دون أدوات خاصة |
يوضح هذا الجدول المعلومات الأساسية لحاقن 389-1969 ويركز على أرقام الإحالة المرجعية (الأرقام العالمية)، وهو أمر بالغ الأهمية للصيانة والاستبدال. تغطي الأرقام العالمية المدرجة أرقام الأجزاء الشائعة للمعدات الأصلية وما بعد البيع، مما يضمن أن المستخدمين يمكنهم العثور بسرعة على قطع الغيار المتوافقة في مناطق أو أسواق مختلفة، وتجنب التأخير في الصيانة بسبب عدم تطابق أرقام الأجزاء. تم تصميم التصميم سهل الصيانة (المكونات القابلة للفصل، الأجزاء القابلة للتآكل الموحدة) لتقليل صعوبة الفحص والإصلاح اليومي، مما يسمح لموظفي الصيانة بإكمال التفكيك والفحص الأساسي دون أدوات خاصة احترافية، مما يحسن كفاءة الصيانة. تضمن ميزة المعايرة المسبقة أيضًا أن الحاقن يمكن أن يستأنف التشغيل بسرعة بعد الاستبدال، مما يقلل من وقت التوقف عن العمل.
| بند الصيانة | فترة الصيانة | متطلبات التشغيل والصيانة القياسية |
| التنظيف الخارجي | كل 500 ساعة تشغيل | استخدم هواء عالي الضغط (≤0.8 ميجا باسكال) لنفخ الغبار والبقع الزيتية؛ امسح جسم الحاقن وطرف الفوهة بقطعة قماش خالية من الوبر؛ تجنب استخدام عوامل تنظيف مسببة للتآكل لمنع تلف الطلاء السطحي |
| فحص وتنظيف الفوهة | كل 1500 ساعة تشغيل | فك الفوهة (استخدم مفتاح الربط المطابق المضمن في مجموعة أدوات الصيانة)؛ نظف فتحات الفوهة بإبرة تنظيف خاصة (تجنب خدش جدار الفتحة)؛ تحقق من تآكل أو تشوه طرف الفوهة، استبدلها إذا لزم الأمر |
| فحص الأختام الداخلية | كل 3000 ساعة تشغيل | فك جسم الحاقن للتحقق من تآكل وتقادم الأختام الداخلية من نوع FFKM؛ استبدلها إذا كان هناك أي تشقق أو تصلب أو تشوه؛ ضع طبقة رقيقة من زيت المحرك على الختم الجديد قبل التركيب لضمان أداء الختم |
| فحص تآكل المكبس | كل 4500 ساعة تشغيل | تحقق من سطح المكبس بحثًا عن الخدوش أو التآكل أو رواسب الكربون؛ قم بقياس قطر المكبس باستخدام ميكرومتر (التفاوت: ±0.0001 سم)؛ استبدله إذا تجاوز التآكل 0.001 سم لتجنب تسرب الوقود |
| المعايرة الكاملة | كل 6000 ساعة تشغيل | استخدم معدات معايرة معتمدة من كاتربيلر لمعايرة دقة توصيل الوقود وتوقيت الحقن؛ تأكد من أن الانحراف ضمن ±0.00015%؛ سجل بيانات المعايرة للمرجع المستقبلي للصيانة |
| صيانة التخزين (عند عدم الاستخدام) | كل 30 يومًا | ضع زيتًا مانعًا للصدأ على جسم الحاقن وطرف الفوهة؛ قم بتخزينه في بيئة جافة وجيدة التهوية (درجة الحرارة: 5-25 درجة مئوية، الرطوبة ≤60%)؛ تجنب أشعة الشمس المباشرة والتلامس مع المواد المسببة للتآكل |
تعتبر الصيانة الروتينية مفتاحًا لإطالة العمر التشغيلي لحاقن 389-1969 وتجنب الأعطال المفاجئة. يحدد هذا الجدول فترة الصيانة ومعايير التشغيل والمتطلبات لكل بند رئيسي، وكلها مرتبطة ارتباطًا وثيقًا بالخصائص الهيكلية للمنتج. يسمح تصميم الفوهة والمكبس القابلين للفصل لموظفي الصيانة بإكمال الفحص والتنظيف بسهولة ضمن الفترة المحددة، بينما تمنع عمليات الصيانة الموحدة (مثل استخدام أدوات تنظيف خاصة، والتحكم في ضغط الهواء أثناء التنظيف) تلف المكونات الدقيقة للحاقن. متطلبات صيانة التخزين مهمة بشكل خاص للحواقن التي لا يتم استخدامها لفترة طويلة، حيث يمكنها منع الصدأ وتقادم المكونات بشكل فعال، مما يضمن إمكانية استخدام الحاقن بسرعة عند الحاجة. يمكن أن يؤدي الالتزام الصارم بجدول الصيانة هذا إلى تقليل معدل الفشل بنسبة 90% وإطالة العمر التشغيلي للحاقن بنسبة 60%.
| المشاكل الشائعة | الأسباب الجذرية | حلول عملية وخطوات التشغيل |
| انسداد الفوهة (اختلال إشعال المحرك، طاقة غير متساوية) | 1. شوائب في الوقود؛ 2. استخدام وقود منخفض الجودة لفترة طويلة؛ 3. عدم كفاية التنظيف الروتيني؛ 4. رواسب كربونية بسبب الاحتراق غير الكامل | 1. فك الفوهة؛ 2. التنظيف بعامل تنظيف خاص (متوافق مع مادة فوهة 389-1969) وإبرة تنظيف؛ 3. الشطف بالديزل النظيف؛ 4. إعادة التركيب والاختبار؛ 5. استبدال فلتر الوقود واستخدام وقود مؤهل |
| تسرب الوقود (حول جسم الحاقن أو الفوهة) | 1. تقادم أو تلف الأختام الداخلية؛ 2. براغي تركيب غير محكمة؛ 3. تآكل المكبس أو مقعد الفوهة؛ 4. تشوه جسم الحاقن | 1. قم بإيقاف تشغيل إمداد الوقود وتخفيف الضغط؛ 2. تحقق من الأختام بحثًا عن التقادم/التلف واستبدلها إذا لزم الأمر؛ 3. شد البراغي إلى عزم الدوران المحدد (35±2 نيوتن متر)؛ 4. افحص المكبس/مقعد الفوهة بحثًا عن التآكل، استبدله إذا لزم الأمر؛ 5. اختبر التسرب بعد إعادة التركيب |
| توصيل وقود غير دقيق (استهلاك وقود مرتفع، طاقة منخفضة) | 1. تآكل المكبس؛ 2. انحراف المعايرة؛ 3. انسداد قناة الوقود؛ 4. تشوه الزنبرك | 1. افحص تآكل المكبس واستبدله إذا تجاوز الحد؛ 2. قم بالمعايرة باستخدام معدات معتمدة من كاتربيلر؛ 3. نظف قناة الوقود بالهواء المضغوط؛ 4. تحقق من مرونة الزنبرك، استبدله إذا كان مشوهًا؛ 5. اختبر دقة توصيل الوقود |
| ارتفاع درجة حرارة الحاقن (ارتفاع غير طبيعي في درجة الحرارة) | 1. ضعف تبديد الحرارة؛ 2. نمط رش غير صحيح؛ 3. تشغيل حمل زائد لفترة طويلة؛ 4. رواسب كربونية على طرف الفوهة | 1. نظف سطح تبديد الحرارة للحاقن؛ 2. افحص نمط الرش واضبطه؛ 3. تجنب تشغيل الحمل الزائد؛ 4. نظف طرف الفوهة لإزالة رواسب الكربون؛ 5. تحقق من نظام تبريد المحرك |
| عدم الحقن (فشل المحرك في البدء أو توقفه) | 1. انقطاع إمداد الوقود؛ 2. انسداد شديد في الفوهة؛ 3. المكبس عالق؛ 4. فشل كهربائي (للحواقن الإلكترونية) | 1. تحقق من إمداد الوقود وقم بفك انسداد قناة الوقود؛ 2. فك الفوهة وتنظيفها جيدًا؛ 3. ضع زيت المحرك على المكبس لتحرير الأجزاء العالقة (تجنب التفكيك القسري)؛ 4. تحقق من التوصيلات الكهربائية واستبدل المكونات المعيبة |
يركز هذا الجدول على مشاكل التشغيل الأكثر شيوعًا لحاقن 389-1969، ويحلل الأسباب الجذرية بالاقتران مع الخصائص الهيكلية والأدائية للمنتج، ويوفر حلولًا عملية قابلة للتنفيذ. تم تصميم جميع الحلول بناءً على الهيكل القابل للفصل للمنتج والمكونات الموحدة، مما يضمن أن موظفي الصيانة يمكنهم إكمال استكشاف الأخطاء وإصلاحها دون معدات خاصة احترافية. على سبيل المثال، يمكن حل انسداد الفوهة، وهي مشكلة شائعة ناتجة عن جودة الوقود أو عدم كفاية التنظيف، عن طريق التفكيك والتنظيف البسيط، وهو ما يتيحه تصميم الفوهة القابلة للفصل للحاقن. تؤكد الحلول أيضًا على التدابير الوقائية (مثل استبدال فلاتر الوقود، واستخدام وقود مؤهل) لتجنب تكرار نفس المشكلة، مما يساعد المستخدمين على تقليل تكاليف الصيانة ووقت التوقف عن العمل.
| احتياطات محددة / تدابير وقائية | المواصفات والتوافق (متخصص لحاقن 389-1969) | أدوات صيانة خاصة |
| مفتاح فك الفوهة | الحجم: 22 مم (سداسي داخلي)؛ المادة: فولاذ كروم فاناديوم؛ مصمم خصيصًا لفك فوهة 389-1969، مما يتجنب تلف جسم الفوهة | مجموعة تنظيف المكبس |
| تشمل إبرة تنظيف (0.3-0.5 مم)، عامل تنظيف (متوافق مع فولاذ 2605N فائق الدوبلكس)، وقطعة قماش خالية من الوبر؛ مخصصة لتنظيف سطح مكبس 389-1969 وقنوات الوقود | مفتاح عزم الدوران | |
| النطاق: 0-100 نيوتن متر؛ الدقة: ±1%؛ مطلوب لتركيب الحاقن والفوهة، مما يضمن أن عزم الدوران يلبي المعيار المحدد (35±2 نيوتن متر) | قطع غيار شائعة | |
| أختام داخلية من FFKM | الموديل: 389-1969-S؛ المادة: مطاط فلوروإلاستومر معزز من FFKM؛ متوافق مع حاقن 389-1969، مقاوم لدرجات الحرارة العالية (تصل إلى 380 درجة مئوية) والضغط العالي (تصل إلى 140 ميجا باسكال) | طرف الفوهة |
| الموديل: 389-1969-N؛ المادة: فولاذ مقاوم للصدأ 316Ti مطلي بكربيد التنجستن؛ تصميم 90 فتحة، متوافق مع جسم فوهة 389-1969، استبدال مباشر بدون تعديل | المكبس | |
| الموديل: 389-1969-P؛ المادة: فولاذ فائق الدوبلكس 2605N مطلي بالكروم؛ القطر: 12 مم (التفاوت ±0.0001 سم)؛ متوافق تمامًا مع جسم حاقن 389-1969 | الزنبرك | |
| الموديل: 389-1969-SP؛ المادة: فولاذ سبائك كروم السيليكون عالي القوة؛ المرونة: 15-20 نيوتن/مم؛ متوافق مع حاقن 389-1969، مما يضمن توقيت حقن مستقر | ترتبط كفاءة الصيانة وتأثيرها لحاقن 389-1969 ارتباطًا وثيقًا باختيار الأدوات وقطع الغيار. يحدد هذا الجدول أدوات الصيانة المتخصصة وقطع الغيار لحاقن 389-1969، مما يضمن أن المستخدمين يمكنهم اختيار أدوات وقطع غيار متوافقة وعالية الجودة أثناء الصيانة. تم تصميم مفتاح فك الفوهة المتخصص ومجموعة تنظيف المكبس وفقًا للخصائص الهيكلية للحاقن، مما يتجنب تلف المكونات الدقيقة أثناء التفكيك والتنظيف. قطع الغيار (الأختام، طرف الفوهة، المكبس، الزنبرك) كلها بجودة المعدات الأصلية، ومتوافقة تمامًا مع حاقن 389-1969، مما يضمن عدم تأثر أداء الحاقن بعد الاستبدال. استخدام الأدوات والأجزاء المحددة لا يمكن أن يحسن كفاءة الصيانة فحسب، بل يمكنه أيضًا إطالة العمر التشغيلي للحاقن، وتجنب الضرر الثانوي الناجم عن الأدوات غير المتوافقة أو قطع الغيار ذات الجودة الرديئة. |
5. احتياطات الصيانة وتدابير الوقاية من الأعطال
| احتياطات محددة / تدابير وقائية | الغرض والشرح المتعلق بالمنتج | احتياطات التفكيك والتجميع |
| 1. قم بإيقاف تشغيل إمداد الوقود وتخفيف الضغط قبل التفكيك؛ 2. تجنب استخدام القوة المفرطة أثناء التفكيك؛ 3. ضع المكونات بالترتيب لتجنب الارتباك؛ 4. أعد التجميع بالترتيب العكسي للتفكيك | منع تسرب الوقود وتلف المكونات الدقيقة (مثل المكبس، الفوهة)؛ ضمان السلامة الهيكلية للحاقن، وتجنب أخطاء التجميع التي تؤثر على الأداء | احتياطات التنظيف |
| 1. استخدم فقط عوامل التنظيف المتوافقة؛ 2. تجنب خدش فتحات الفوهة وسطح المكبس؛ 3. جفف المكونات جيدًا قبل إعادة التركيب | حماية الطلاء السطحي للمكونات (مثل طلاء DLC على المكبس)، وتجنب التآكل أو التلف، مما يضمن ختم الحاقن ودقة توصيل الوقود | احتياطات المعايرة |
| 1. استخدم فقط معدات المعايرة المعتمدة من كاتربيلر؛ 2. قم بالمعايرة تحت درجة حرارة قياسية (25±5 درجة مئوية) وضغط (101.3 كيلو باسكال)؛ 3. سجل بيانات المعايرة | ضمان أن دقة توصيل الوقود وتوقيت الحقن لحاقن 389-1969 تلبي معايير المعدات الأصلية، وتجنب فقدان الطاقة أو ارتفاع استهلاك الوقود بسبب انحراف المعايرة | تدابير الوقاية من الأعطال |
| 1. استخدم وقودًا مؤهلاً (يلبي معيار API 2D/3D)؛ 2. استبدل فلتر الوقود كل 1000 ساعة تشغيل؛ 3. اتبع جدول الصيانة الروتينية بدقة؛ 4. تجنب تشغيل الحمل الزائد لفترة طويلة | تقليل حدوث الأعطال الشائعة (انسداد الفوهة، تسرب الوقود، تآكل المكبس)؛ إطالة العمر التشغيلي لحاقن 389-1969، وتقليل تكاليف الصيانة ووقت التوقف عن العمل | احتياطات السلامة |
| 1. ارتدِ قفازات واقية ونظارات واقية أثناء الصيانة؛ 2. حافظ على تهوية جيدة لموقع الصيانة؛ 3. لا تدخن أو تستخدم لهبًا مكشوفًا بالقرب من الوقود | منع الإصابات الشخصية وحوادث السلامة (مثل تسرب الوقود الذي يسبب حريقًا)؛ ضمان سلامة موظفي الصيانة والمعدات | يركز هذا الجدول على الاحتياطات أثناء صيانة حاقن 389-1969 وتدابير الوقاية من الأعطال الشائعة، والتي ترتبط ارتباطًا وثيقًا بمادة المنتج وهيكله وخصائصه الأدائية. تم تصميم احتياطات التفكيك والتجميع لحماية المكونات الدقيقة للحاقن (مثل المكبس المطلي بالنانو والفوهة ذات 90 فتحة)، وتجنب التلف الناجم عن التشغيل غير السليم. تؤكد احتياطات التنظيف على استخدام عوامل تنظيف متوافقة لحماية الطلاء السطحي للمكونات، مما يضمن الأداء طويل الأمد للحاقن. تهدف تدابير الوقاية من الأعطال إلى الأسباب الجذرية للأعطال الشائعة (مثل جودة الوقود، وعدم كفاية الصيانة)، مما يساعد المستخدمين على تجنب الأعطال من المصدر. يمكن أن يؤدي اتباع هذه الاحتياطات وتدابير الوقاية ليس فقط إلى ضمان سلامة عمليات الصيانة، بل أيضًا إلى زيادة العمر التشغيلي لحاقن 389-1969 إلى أقصى حد، مما يضمن تشغيله المستقر في محرك كاتربيلر 3512B. |
باختصار، حاقن الوقود 389-1969 هو منتج سهل الصيانة وعالي الموثوقية مصمم خصيصًا لمحرك كاتربيلر سلسلة 3512B. هيكله القابل للفصل، والمكونات الموحدة، وأرقام الإحالة المرجعية الواضحة تجعل الصيانة اليومية، واستكشاف الأخطاء وإصلاحها، واستبدال الأجزاء أكثر ملاءمة وكفاءة. تغطي الجداول الخمسة المفصلة والأوصاف المقابلة بشكل شامل جدول الصيانة، والمشاكل الشائعة والحلول، وأدوات الصيانة، وقطع الغيار، والاحتياطات، مما يوفر إرشادات عملية للمستخدمين. من خلال الالتزام الصارم بمتطلبات الصيانة وتدابير الوقاية، يمكن لحاقن 389-1969 الحفاظ على أداء مستقر، وتقليل معدلات الفشل، وإطالة العمر التشغيلي، مما يضمن التشغيل المستمر والفعال لمحرك كاتربيلر 3512B في مختلف البيئات الصناعية والبحرية القاسية.
لماذا تختارنا:
1)
الجودة هي الثقافة - الخبرة التجارية الاحترافية تساعدك على حل أي مشكلة.2) خدمة ما بعد البيع مثالية، إذا واجهت مشاكل في عملية بيع واستخدام المنتج، يمكنك الاتصال بنا في أي وقت؛
3) دعم قوي من فريق المبيعات/المهندسين/الفنيين المحترفين، قسم الشحن وخدمة ما بعد البيع.
معلومات الشركة:
